网投平台app

您所在的位置:网投平台app>澳门正规网投app>「兰博基尼娱乐场游戏」德系B级车中,谁才是最值得入手的车型,大众内部人员这么说
「兰博基尼娱乐场游戏」德系B级车中,谁才是最值得入手的车型,大众内部人员这么说
  • 发表时间:2020-01-08 10:44:12
  • 作者:匿名

「兰博基尼娱乐场游戏」德系B级车中,谁才是最值得入手的车型,大众内部人员这么说

兰博基尼娱乐场游戏,最近一直有人问小编,20-25万之间这个价位,想买辆b级或者b+级的非日系合资品牌车,有什么好推荐的吗?正好,小编手里有一份去年国内轿车累计销量排行榜,让我们来一起看看。

从表上可以看出,累计总量上日系车是最高的,但是如果看单一销量的话,只能说德系车最牛x,合资b级车的冠亚军都被大众收入囊中,可见国内德系粉还是很多的,那么德系b级车中有谁才是值得入手的车型呢?

其实国内德系b级车屈指可数,就三款,还都是大众旗下的,它们分别是:一汽迈腾、上汽帕萨特还有斯柯达速派。

三款车虽然都是出自mqb平台,但是各自亮点都不一样,首先外观方面,速派的外观要比另外两款车更有辨识度,全身采用捷克的水晶切割理念,看起来更富有力量感,全新的包围让它下方大嘴尤其突出,贯穿式设计加上蜂窝状结构,显得很式运动。led雾灯还通过了镀铬装饰条连接,个性十足。尾标还采用了skoda英文字母的标识,高级感顿时就上升了起来。而且这次速派改款还升级了大灯光源,全系都采用了led大灯,内部结构也变得很立体,颜值不错。

迈腾和帕萨特的设计依然是大众的风格,看前脸傻傻分不清到底谁是谁,不过整体看上去稳重大气,耐看程度很高,不然销量也不会是b级车中的第一二位了。

三款车的内饰风格大致一样,都是简单易上手的风格,迈腾的中控台加入了石英表显得非常豪华高档。帕萨特的中控台则靠近驾驶员,看起来比较运动。速派的内饰则是科技感十足,不仅仪表盘换成了全数字液晶样式,面积还达到了10.25英寸,而且下面的空调面板也被换成了触摸样式,甚至它的中高配车型上还加入了无线充电这个配置,要知道这个配置不仅在迈腾、帕萨特身上没有,就连同级别合资车型中也很少见。

空间上,三款车型虽然为同一平台的产物,但是速派为标轴车型,没有加长,而另外两款车型均在国外的基础上加长了30mm,乘坐空间上显而易见的要比速派大一些,不过速派的2841mm轴距在同级别车型也是较大的,比凯美瑞、雅阁等车型都要大,而且宽度和高度要比另外两款车更大一点。

另外,速派的尾箱是掀背式设计,能够全部打开,这也是速派的一大亮点,这样的设计让它的后备箱面积比起另外两款车大了很多,常规面积就已经达到了570l,如果放倒后排,最大面积甚至达到了1680l,这样的数据在紧凑型suv中都是少见的。

三款车的动力、底盘完全一样,1.4t的版本有150匹马力,如果你对动力没有要求,而且还想要更低的油耗,那么这个动力还可以,只是1.4t的版本不管是哪款车中都是入门版本,配置较低,不做推荐。2.0t低功率有着186马力,扭矩能达到320牛米,表明起步和初段加速并不会很慢,官方给出的百公里加速也达到了8.5秒左右,对于一台中级车来说完全够了。2.0t高功率版本有220马力,速派的零百加速为7.2秒,另外两款车为7.5秒,虽然差了只有0.3秒,不过可以看的出速派的起步更快,对于喜欢追求刺激的,不缺钱的完全可以考虑。

三款车型中,迈腾价格最高,帕萨特居中,速派最低,现在三款车的优惠都在2.5-3万之间,也就是说20万出头就可以买一辆顶配速派,不仅有2.0t高功率,还有着特别全的配置,性价比可以说非常高了,这也是为什么大众内部员工都选择速派的原因。当然如果你对品牌知名度有一定要求,那么帕萨特和迈腾的2.0t低功率版本也是个很不错的选择。

上一篇:迪普科技参加中国教育和科研计算机网CERNET第二十六届学术年会
下一篇:中国妇幼保健协会专家组来院开展妇产介入标准化培训基地评估
推荐阅读