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「922400」买机油只认SN级?德系、日系选购标准可不一样!
  • 发表时间:2020-01-01 13:38:32
  • 作者:匿名

「922400」买机油只认SN级?德系、日系选购标准可不一样!

922400,通常在网上买机油,都会看到很多机油上标着sn级,sl级等信息,这到底是什么意思,是不是所有的车都按照这一标准来购买,今天就带大家补补课。

api标准

api标准就是美国石油协会标准,而经常在机油包装上看到的sn、sf正是出于这一标准之下,sn是该标准下对适用于汽油发动机机油的最高评级,api sn级的机油拥有更好的燃油经济性、清洁能力和油泥分散能力。那么美国石油协会是通过怎样的实验手段将机油分级的呢?

实验人员将机油倒入发动机后,让发动机在恒温且不负载任何电器的理想状态下进行实验,其实这就和国家工信部测油耗是一个道理,在实际用车环境下难免会和理论值有出入。所以api标准只是一个大框架下的产物,对于机油并没有做出更加细致的划分。但下面所讲述的acea标准则更为详细。

acea标准

如果你经常网购进口机油,你就会发现很多欧洲进口机油上并没有在显眼的地方标注api的等级,而是标注了a1、a3、a5等等,这些标准就是所谓的acea的标准。

acea欧洲汽车制造标准有4类,为a/b/c/e这四类,a代表了汽油车的机油等级,a后面数字的大小表明了机油在高温状态下的抗剪切能力(hths)。而b、c、e则是柴油车机油的等级划分(b可以通用汽油车和轻型柴油车)。理论上a后面数值越大,对于发动机的保护更加完善。

acea标准除了api那种台架实验之外,还有实际的路试,所以acea标准要比api标准更加严苛,更加精确。按照目前来看,a5/b5级别的机油已经是超越api sn级的存在。

在此说明一下,很多欧洲厂家都会基于api或者acea标准下制定出自己的原厂机油标准,例如宝马认可的longlife全合成机油的等级为a3/b4,也就说使用这一等级的机油对于宝马发动机来说兼容性更加好。所以如果厂家有自己的认证标准,那么优先考虑,并不是数字越大越好。

gf标准

gf标准则是更倾向于日韩系车型,此标准下对于机油最高评级为gf-5,gf-5等级较api sn在燃油经济性和排放上有着更高的要求。

写在最后:如果你的爱车是例如大众、宝马这类欧洲车型,优先参考acea标准,如果是例如丰田、现代这类的日韩系车则优先参考gf标准,至于api,你会发现市面上几乎所有的机油都是sn级,参考意义并不大。所以看看自己的爱车到底适合加哪种机油。

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